谷歌被法国反垄断部门罚款167亿美元

2020年1月6日 0 Comments

 据国外媒体报道,法国反垄断机构今日对谷歌处以1.5亿欧元(约合1.67亿美元)的罚款,原因是谷歌存在不公平竞争行为,另外其广告服务Google Ads页面上的广告也含糊不清。

今年9月,谷歌同意向法国当局补缴近10亿美元的税款,以了结四年前开始的财政欺诈调查。此外,谷歌还向意大利和英国分别补缴3.34亿美元和1.86亿美元的税款。

山寨一款APP只需2万~5万元

携程还在大力推进国际化战略,他的预期是五年之内,国际业务会占携程一半以上的收入和利润。“我们要和全球最大的旅游App Booking对比,提高我们的国际业务。携程未来要和他们比非中国人的全球业务,五年或者六年、七年超过他们。”梁建章说,未来如果全球业务发展良好,携程会远远超过国内外的竞争对手。

移民局表示,一般每年会在11月进行薪资门槛调整,今年公布时间稍晚,是为了方便雇主和雇员有更充足的时间应对调整。

2019年5月,铁路部门推出“候补购票”功能,让乘客在没有买到票的情况下,能够在官方网站上登记候补购票排队等待,一旦有票将按顺序自动补上,这是官方在票供小于求的大背景下,推出的“排队买票”功能,一定程度上给暂时无法买到票的人更多的机会。

据称,新的薪资门槛将于2020年2月24日起生效。

1.高级技能职位,时薪调整为38.25纽币及以上;

日前,铁路部门表示,因为网络售票黄牛和抢票软件依附于12306系统,他们通过自动刷新页面,给12306服务系统增加较大的压力,又挤占12036服务器的服务宽带,影响乘客正常购票,扰乱了乘客公平、正常购票的秩序,近来已经封掉多个网上抢票软件。

另一款名为“去哪儿”的APP,抢票加速等级分为低速、快速、高速、极速、光速,收费也从0到50元递进。记者同样尝试抢1月23日北京到哈尔滨的火车票,显示低速抢票的成功率为34.2%,提示花费50元后达到光速,成功率为58.2%。在记者试着抢票的过程中,几乎每一步操作都会提示购买光速加速包。

在记者“再三要求”制作高仿APP的情况下,一家宣传页面明确标注“本店不接市面上一切违法类程序软件开发”的店铺客服人员透露说,可以山寨,1个月后就能上架,价格在2万~5万元之间。数据由专门的服务公司提供,甚至包括刷评论的服务,评论价格为每条0.5元~2元。

在一款名为“同程旅游”的APP,记者试着抢一张1月23日北京到哈尔滨的火车票,该APP显示需加速抢票,加速等级有低速、极速、闪电、星速、光速。低速抢票不花费费用,成功率为42.77%;极速花费20元,成功率为62.77%;此后每等级10元递增,到光速费用为50元,成功率为77.77%。

注:ANZSCO Level 4-5的部分职业将能够得到豁免,按照时薪25.5纽币算。

记者在华为、三星等应用市场搜索,发现至少有数十个APP应用宣称能抢票。记者随机下载了几款软件进行测试。

为了整治APP乱象,我国成立了12321网络不良与垃圾信息举报受理中心,一些应用商店甚至在下载页上设置“一键举报”,可直接发送举报到工信部12321平台。然而,高仿APP常常“改头换面”,下架后重新上架。袁义透露说:“下架的APP不会花大力气整改或申诉,换图标、换文案、换应用截图、换开发者账号重新提交,很快就能解除下架。”

3.其他未列入清单的职位视为低技能职位。

花钱买的是服务,还是“运气”?

此外,对于此前OTA行业出现的“大数据杀熟”话题,梁建章也再次回应。他表示,在价格方面,以前的规则太复杂,给某些客户造成了假象,价格有歧视问题,但现在规则更加透明化,更加简化,使得客户对携程产品竞争力、价格更加有信心。

今年的春运已拉开序幕,票不好买让一些急于回家的人有些心慌。尽管12306推出了“候补购票”功能,给暂时没买上票的人更多机会,但“去哪儿”等数十款APP仍不顾乘客买票的机会公平,扎堆推出有偿的帮助抢票服务,这些APP靠谱吗?

“哪找得到那么多人来帮助点链接,遇到这种情况,又着急买票,一般最后只能付钱买加速包了。”用过这个功能的武汉市民乔女士说。另有用户接受记者采访时无奈地说,这些APP让用户转发链接,其实是变相要求给他们的软件做广告,是一种营销手段。

加速包、VIP会员……抢票软件收费花样多

手机购物、挂号看病、处理罚单、生活缴费、买火车票……随着移动互联网的发展,APP数量越来越多、应用越来越广。与此同时,一些与官方APP名称相近、图标页面相似的高仿APP窃取用户个人信息、骗取钱财的情况也频频发生。

2.中级技能职位,ANZSCO清单Level 1-3的职位时薪门槛为21.68纽币;Level 4-5特殊类别的职位,时薪门槛为25.5纽币;

购买了加速包就一定能抢到票吗?答案是也不尽然。

“应用市场守土有责”。在沈阳大全律师事务所律师邢燕看来,应用市场的把关至关重要。《消费者权益保护法》第四十四条规定,网络交易平台提供者明知或者应知销售者或者服务者利用其平台侵害消费者合法权益,未采取必要措施的,依法与该销售者或者服务者承担连带责任。“手机应用市场要严格审核,把高仿APP拦在门外,尽到审核、安全保障的义务,否则应当承担连带责任。”

在采访中,大多数市民告诉记者,他们用这些APP,基本上都有因为没有抢到票,不得不修改行程或者放弃行程的。

实际上,就算花了几百块买加速包,铁路没票也抢不到票。业内人士认为,抢票软件是利用公众的信息差,贩卖的是公众的出行焦虑。此外,对于春运等节庆火车票等一类社会资源来说,这些APP把能卖给这个乘客的票抢来卖给那个乘客,借此渔利,与票贩子没有区别,影响的还是大部分不用抢票软件的人的购票公平。

邢燕则提醒消费者,在下载时一定要选择正规的官方软件,在手机应用市场等正规应用平台下载APP,不要轻易点击来历不明的应用供应商、链接以及二维码下载安装软件。

大部分的抢票软件都会划分诸如此类的抢票速度通道。如果用户不选择付钱,只用最低速抢票,大部分软件则会转而为用户提供“转发好友助力免费加速”选项。记者试着把“同程旅游”助力链接发到群聊,发现需要40个加速包,才能升级达到星速抢票。一个好友大多数情况下只能助力1个加速包,也就是说不花任何费用,需要近40个朋友点开链接为你加速才行,同时软件还会获取加速好友的微信相关信息,且要授权登录。另外,好友助力更多,也无法达到光速加速。

记者梳理媒体报道发现,类似的案例在全国多地屡见不鲜:武汉李女士下载某医院APP,被收服务费105元,却没挂上号;石家庄刘先生下载图标为“违”的APP交罚款,结果被窃取个人信息;济南韩先生下载“××银行信用卡”APP,不久后却发现银行卡被盗刷,莫名被贷款……由于高仿APP与官方APP差别不大、真假难辨,使得后台程序盗刷用户银行卡、泄露个人信息等问题频发。

记者购买加速包后,联系了同程旅游的客服,客服表示,无法保证一定能抢到票。

看上去“黑科技”的抢票,原理其实非常简单。“就是用程序代替手动操作,不断监控12306上面的余票信息。”软件工程师苏黎民说,而加速包就是名义上通过更改刷新的频率,以此来提高抢票的成功率,本质上都是一种“技术插队”,“而买不买得着,主要还是看运气。”

“指尖安全”谁来守护?

实际上,今年3月,梁建章在接受央视财经采访时就对“携程大数据杀熟”予以否认。他表示,航空公司如果预测到某阶段机票需求量高,就会涨价。“这其实和携程没有关系,携程不参与机票定价,是航空公司自己在定价。”

“春运的票现在还在抢呢,不知道最后能不能抢到。”北京的李女士说,“之前十一的时候还专门在电脑上下了软件抢票,买了40元的加速包,出发的前一天才提示抢到票,如果没抢到,计划就全乱了。”

APP做出来了怎么上线、有没有监管?“应用市场为赚服务费、追求流量和数据的光鲜,往往疏于甄别。”在APP技术开发行业从业4年的袁义透露,应用市场在对上架的APP进行审核时,机器审核只进行病毒和兼容性测试,人工审核只审名称、内容是否违规。而对APP名称、图标、宣传语等内容是否存在模仿,多数应用市场审核并不严格。

仔细对比淘宝APP,这款APP图标红色背景正中间写有“天猫淘宝”字样,宣传语上写着“一家专门提供天猫淘宝内部优惠券的购物APP”,页面设计跟淘宝几乎一模一样,而且APP下载量也不小。下载页面内网友评论“下载这么多,就这个靠谱,真有优惠”“好用顺畅、就是在淘宝上买东西,值得推广”……经过一系列细节的“比对鉴定”,张文柏认为此款APP可信,于是下单购买产品,最终还是中了招。

“处罚力度还是太小,打假的速度远远赶不上造假的速度。”某应用市场工作人员小安说。比如一款2013年上架的“WiFi万能钥匙”,因受到市场欢迎,冒充者多达1387款次。截至2017年3月,WiFi万能钥匙联合各大应用市场将其中1305款次山寨应用下架。但直到今天,各类高仿“WiFi万能钥匙”的APP仍存在于各大应用市场。

11月初,张文柏在浏览网页时不小心点到广告,下载了“淘宝天猫优惠券”APP。刚开始他没在意,但在每天三四条“9.9元包邮”“无门槛通用50元劵”“每日半价”“疯抢排行”消息推送下,他好奇地浏览起来。

“加大追责处罚力度,有利于治理乱象。”王磊建议,公安、网信、市场监管等职能部门强化联合执法,依法严惩高仿APP的研发者和经营者。轻则以不正当竞争行为追究责任,重则根据不同情形,以侵犯公民个人信息罪、盗窃罪等追究刑事责任。此外,还要对整改不力的应用商店予以处罚。

早在2015年,360公司发布的《安卓手机应用盗版情况调研报告》显示,在抽取的10305款正版APP样本中,平均每款正版APP就对应了92个盗版APP。而到了2018年,360公司发布的《2018年双十一网购安全生态报告》显示,1个月时间内虚假仿冒主流购物APP的数量接近4000个,李鬼APP呈现愈演愈烈之势。

“注册备案、行业调研、专业策划原型、系统架构策划、UI设计、客户端开发、上架应用、后期维护,提供一站式服务……”记者采访发现,目前,APP制作门槛并不高,网上很多APP制作商家都能提供一站式、全套服务。

“有时候不注意就被默认买了加速包,结完账才发现。”广西的陈女士说,“这次春运抢票,我在智行上提前几个小时就预定了,为了机率更大还加了30元的升级包。结果到点了我看一直没有动静,打开软件,弹出来一个助力链接,要我点击助力,才开始抢。真是耽误我的时间。”

“同程旅游”APP的客服表示,抢票会持续到所抢车次发车前两小时截止;而“去哪儿”则由乘客自己选择抢票截止时间,最迟可以到发车前30分钟。如果没有抢到票,可以退还加速包的费用,但假如客户购买的是抢票VIP会员,费用则不会退回。至于乘客花费的大量时间成本,APP们没有给出相关的弥补措施。

“打击高仿APP仅靠消费者小心是不够的,这是一项系统工程,需要多管齐下。”辽宁社会科学院社会学研究所所长王磊说。

近日,记者调查发现,“李鬼”APP真假难辨、禁而不止,已成为威胁“指尖安全”的一大隐患。

“只有出了事才会追究责任,否则除了下架,对于高仿APP的研发者、经营者并没有严厉的处罚措施。”小安告诉记者。

铁路部门的人士还介绍,使用这些抢票软件之前,用户需要授权平台使用自己的12306购票账号及密码。在授权过程中,这些平台还会获取旅客账户中的所有常用联系人的姓名与身份证号等信息,可能带来信息泄露风险,建议乘客到官方网站12306购票。